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五洋停車投資運營策略會成功召開
發布時間:2019-7-19 17:42:46      點擊次數:881

一、會議概況


7月14日,五洋停車旗下投資運營板塊成員公司齊聚上海,共同召開集團公司投資運營中期策略會。在集團公司“雙輪驅動”戰略指引下,會議研討新時期下公司投資運營板塊業務如何更好整合、創新與發展,重新構建新形勢下的投資運營組織架構及業務分工


五洋停車董事長侯友夫、總經理張立永、副總經理孫晉明、深圳偉創總經理林偉通、投資運營板塊常務副總經理單醇林、投資運營板塊副總經理王凱等相關人員出席了會議。


投資策略會現場


本次會議,各項目公司對上半年經營發展情況作了交流匯報,對停車投資運營板塊作了專題研討和交流,包括投資運營整體情況分析、管理平臺系統介紹、商業增值服務開發、新項目投資分析以及路內停車業務開發等專題。專業的知識,精彩的發言,讓與會者上了一節別開生面的投資運營專題課。


會議還討論了場內停車、路內停車、區域停車三大停車業務發展目標;停車業務的管理標準;路內、場內停車的技術標準;停車板塊的投資標準等內容。


二、會議精神


董事長對投資運營工作明確要求


會上,五洋停車董事長侯友夫對投資運營工作做了具體要求公司要大力發展投資運營業務,取得中長期停車運營資源,原則上經營年限不低于12年;在“智能制造”和“投資運營”雙輪戰略驅動下,“投資運營”業務要比肩甚至超越“設備制造”業務,力爭早日實現“百億級企業 千億級產業”目標,公司發展再上新臺階!


會上,五洋停車董事長侯友夫宣布決定:重新構建五洋停車投資運營板塊組織體系及業務分工,任命張立永兼任投資運營板塊總經理,單醇林任投資運營板塊常務副總經理;設上海、天津、北京、東北、云南、江西、重慶、山西、福建、華南10個區域公司;組建專業投資團隊、技術支持團隊、專業運營團隊,實現投資、建設、運營專業化分工。


三、專題發言


投資運營板塊常務副總經理現場發言


會上,投資運營板塊常務副總經理單醇林對長安停車公司目前的整體運營狀況作了匯報,并對國內停車目前運營市場作了深度剖析,他表示未來公司應在融資能力、資產運營能力、退出路徑三方面著重提升核心競爭力,構建多元化資產配置的商業模式,打造由團隊、工具及商業開發組成的核心運營力,提升投資運營品牌優勢。對于加入五洋停車,他認為依托上市公司背景、停車設備專業制造優勢投資運營板塊業務做大做強指日可待!


長安停車在運營項目


長安停車是目前國內最大的商辦停車場專業運營商之一,目前在全國范圍運營管理30多個停車場、16500余個車位,其中包括北京阿里巴巴總部大樓、北京西客站、上海綠地中心、海外灘等知名地標建筑和超高層項目等,旗下“邁泊停車”已經在行業中形成了較高的品牌價值。


其他主題介紹

管理平臺系統專題對管理平臺、收費終端進行了介紹,并對系統上新前后的停車場收益作了對比分析。加裝了新系統、安裝了全新收費終端后的停車場實現了大幅降員,人工成本可降低35%以上;做到了人和現金的分離,杜絕了跑冒滴漏;車輛提前繳費出場率比常規人工收費提升了5-8倍。增設了取票系統,彌補了車牌識別不準確的劣勢,做到了車輛信息準確率100%。管理平臺的數據統計功能提升了運營數據的正確率。


商業服務開發專題分享了利用空間資源開發增值業務和利用流量資源開發增值商業兩大部分內容。目前在運營停車場利用空間資源開發增值業務已為公司創收利潤300萬以上。在不斷創新空間資源開發的基礎上,團隊還探索創新了利用流量資源開發增值商業的新模式。


新項目投資分析專題對項目調研、數據整理、測算分析三部分作了重點介紹。項目調研強調對項目概況、硬件條件、收費標準、運營情況以及周邊300米進行重點摸排分析;數據整理側重于從現場觀測、閘機數據、優免政策三部分著手。為了保證數據準確性,調研數據同時涵蓋工作日與雙休日;測算分析從方法、模式、考慮因素等方面進行了專業分享。


路內停車業務開發專題重點探討了路內停車項目的實施路徑。在項目當地成立運營公司,組建專業的運營團隊,實施專業化的運營管理;分期分步實施,通過宣傳、促銷等辦法培養車主繳費習慣;制定科學合理的收費標準;推動當地建立公安、城管機動車違停聯動治理機制。


四、形成共識


為了投資運營板塊工作順利開展,正規化、專業化運作,本次會議明確了以下五個方面內容:


1.多渠道籌措資金,充分保障項目拓展


投資類業務最基本要素為資金,會議明確資金要具備周期長、低成本優勢。

針對投資類運營項目五洋停車資金籌措主要來源四大渠道:一、通過其它類私募基金牌照(自有)募集基金;二、通過旗下融資租賃公司進行融資;三、通過已成立的10億元停車產業專項基金融資;四、通過上市公司資本平臺融資。多渠道資金來源,可充分保障大型項目或城市級項目落地。


2.多平臺運作,明確分工、規范管理



收購完成后,五洋智慧停車全資長安停車投資管理(上海)有限公司、全資邁泊停車管理(上海)有限公司、60%控股北京泊創科技有限公司,25.2%參股長安停車(西安)有限公司,公司新增管理、運營、技術三大平臺,隨著公司原有遼寧沈陽、江西撫州、云南昆明、福建比碩等項目公司穩定運營、新的投資團隊、技術團隊和運營團隊力量的加入,公司重新整合布局現有平臺,使之分工合理、職能清晰,實現投資、建設和運營分開,規范化運作,朝著國內一流停車運營管理公司看齊。


3.整合現有停車資源,拓展新的泊位資源


會上,各運營公司分別對公司現有經營泊位及計劃新增泊位作了匯報。


▲上海綠地中心停車場


長安停車總經理單醇林在會上匯報,目前長安停車運營管理泊位數16542個;重慶鴻達公司董事長冉建國匯報,1-6月份公司新簽停車運營泊位11470個;撫州五洋公司常務副總經理吳天勛匯報,公司項目處于在建期,預計公司今年新增泊位總數為8420個;沈陽五洋恒信公司總經理毛章洪匯報,沈陽公司目前在運營泊位總數1593個;昆明五洋偉創總經理劉玉來匯報,目前公司在運營泊位1640個


4.專業化團隊運作,發揮人才特長


組建以常務副總經理單醇林領銜的專業化運營管理團隊,擁有負責過北京首都機場T3航站樓、上海虹橋交通樞紐、國家會展中心等多個重大停車庫項目的停車運營管理專業人才,還擁有停車增值服務經驗豐富的市場開拓人員以及擅長停車場背景調研的專業調研人員等。


單醇林,長安停車總經理。曾就職于北京金地停車服務有限公司、皇龍停車發展(上海)有限公司及匯泊停車管理(上海)有限公司,均任總經理一職;2018年3月,加入長安停車,任總經理,兼任邁泊停車總經理。


組建以集團公司副總理兼董事會秘書毛立軍領導的專業化融資團隊。

組建包含運營管理、設備技術、土建技術、法務風控、投資分析專業技術團隊。

組建以板塊總經理張立永領銜專業投資團隊,擁有項目調研、投資測算等投資類專業人士。


5.創新增值服務,拓展新的利潤空間


目前,公司停車增值服務分為利用空間資源開發增值服務和利用流量開發增值商業的兩大模式。

▲場地租賃業務形式


在利用空間資源開發增值服務方面,目前公司主要通過以下幾種形式實現創收。在場站內增設充電樁提供充電收費服務;和租車公司或4s店洽談,利用場地長期租賃打包優惠的方式開拓業務;和銀行、微信、支付寶等第三方平臺進行合作,繳費支付時獲得返點或每單計提或獎勵;開發墻面、道閘、停車小票等廣告業務。


除了線下場庫的空間利用創新,公司另辟蹊徑從流量入手,利用流量業務開發增值商業,目前公司開發了自有的公眾號商城“邁泊商城”,已實現相對穩定的轉化率。同時還采用線上資源引流線下的方式進行新的商業模式嘗試。


據統計,增值服務每年能為公司帶來的利潤收入超過300萬。隨著商業模式的愈加成熟,經營泊位數量的不斷提升,粉絲數量的不斷增多,未來增值服務有望成為公司收益的一大亮點。


五、總結部署


▲總經理對下一步工作總結部署


會議最后,集團公司總經理兼板塊總經理張立永進行了總結發言。他表示,在過去三年多的探索摸索中,五洋停車投資運營業務經歷了三個重要發展階段:第一階段是單一、小規模的停車場運營;第二階段是成立了遼寧沈陽、昆明五洋、江西撫州等公司進行公司化運作;第三階段是投資長安停車、重慶鴻達等專業平臺公司后到目前組建運營板塊進行專業化運作。


他強調,目前公司已具備組建專業投資團隊、技術支持團隊、專業運營團隊,實現投資、建設、運營專業化分工的條件和時機,要從過去的“散兵游勇”“游擊隊”迅速蛻變成一支抱團打仗、“能打仗、打勝仗”并具有自己特色的“正規軍”。


他還對下一步投資運營板塊工作做了總結部署:

要求公司以此次收購長安停車為契機,整合公司現有停車資源,積極打造場內停車、場外停車、區域停車樣板工程。

要求公司統一管理工具,統一運營管理、投資運管分開,比肩國內領先的停車專業運營公司。

要求以結果為導向,加大考核管理力度,通過市場開拓、運營管理、增值服務創收增效,實現資源保值增值。

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